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LNG气化站如何预冷?
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LNG气化站如何预冷?

  • 分类:行业新闻
  • 作者:
  • 来源:
  • 发布时间:2020-12-14
  • 访问量:85

【概要描述】山东中杰特种装备股份有限公司是专业生产特种设备压力容器的厂家,尤其是LPG储罐,低温LNG储罐。为了响应国家环保政策(煤改气),一大批企业由于无法使用管道气,单点直供LNG气化站成了他们较好的选择。我公司可以根据客户的现场实际情况,制定可行的方案,提供全套的气化站设备。

LNG气化站内低温管道和LNG储罐在正式进入低温液体前,要首先进行充分的预冷过程。

LNG气化站预冷主要步骤如下

1、先用低温氮气预冷
(1)检查卸车软管完好状况,管内无雨水、垃圾等杂物。软管连接到槽车上,并检查连接是否牢固。
(2)将槽车压力升高,打开槽车气相阀门,检查软管连接处有无泄漏。
(3)打开储罐上部进液阀向LNG储罐内缓慢冲入低温氮气,待储罐压力上升至0.2MPa,关闭槽车气相阀门,储罐保冷15min后,打开储罐气相管路上手动放空阀排空氮气,升降压反复进行。
(4)判断LNG气化站中LNG储罐内部温度,通过满液指示阀放出气体,用温度计测定,至预期值时,气体预冷工作完成。



2、液氮预冷
(1)将储罐压力放空至微正压,关闭下部进液阀。关闭液位计平衡阀,投用液位计(如是兰石组合压差液位计将阀门开到底)。
(2)缓慢打开槽车液相阀至较小开度,缓慢关小槽车气相阀,使液氮从储罐上部进液少量。控制卸车台阀门开度,轻微开启较小开度,使压力保持在0.3MPa。储罐压力升高至0.2 MPa~0.3MPa,要及时关闭卸车台阀门,打开储罐气相手动阀,放空泄压。反复进行此操作。
(3)通过满液指示阀放出气体,测量温度达到一定温度,可慢慢打开LNG气化站中LNG储罐下部进液阀,上下同时进液。进液过程中要密切观察记录储罐压力,防止压力升高。压力升高要及时关闭下部进液阀。用手感觉储罐外体温度,确认储罐无问题。
(4)LNG气化站储罐的液位计达到一定值时(2~4m3液氮),进液结束。
(5)储液任务完成后,关闭槽车液相阀门,打开槽车气相阀门,向储罐吹扫卸液管线。
(6)关闭槽车阀门及卸车台卸液阀门,卸下软管,注意轻拿轻放,人员要躲开。
(7)关闭储罐气相手动放空阀、储罐下部进液阀。储罐上部进液阀待卸车LNG管道恢复常温后再关闭。
(8)利用储罐内的液氮对增压器、空温式气化器及其LNG气化站内的低温管道进行预冷。

LNG气化站如何预冷?

【概要描述】山东中杰特种装备股份有限公司是专业生产特种设备压力容器的厂家,尤其是LPG储罐,低温LNG储罐。为了响应国家环保政策(煤改气),一大批企业由于无法使用管道气,单点直供LNG气化站成了他们较好的选择。我公司可以根据客户的现场实际情况,制定可行的方案,提供全套的气化站设备。

LNG气化站内低温管道和LNG储罐在正式进入低温液体前,要首先进行充分的预冷过程。

LNG气化站预冷主要步骤如下

1、先用低温氮气预冷
(1)检查卸车软管完好状况,管内无雨水、垃圾等杂物。软管连接到槽车上,并检查连接是否牢固。
(2)将槽车压力升高,打开槽车气相阀门,检查软管连接处有无泄漏。
(3)打开储罐上部进液阀向LNG储罐内缓慢冲入低温氮气,待储罐压力上升至0.2MPa,关闭槽车气相阀门,储罐保冷15min后,打开储罐气相管路上手动放空阀排空氮气,升降压反复进行。
(4)判断LNG气化站中LNG储罐内部温度,通过满液指示阀放出气体,用温度计测定,至预期值时,气体预冷工作完成。



2、液氮预冷
(1)将储罐压力放空至微正压,关闭下部进液阀。关闭液位计平衡阀,投用液位计(如是兰石组合压差液位计将阀门开到底)。
(2)缓慢打开槽车液相阀至较小开度,缓慢关小槽车气相阀,使液氮从储罐上部进液少量。控制卸车台阀门开度,轻微开启较小开度,使压力保持在0.3MPa。储罐压力升高至0.2 MPa~0.3MPa,要及时关闭卸车台阀门,打开储罐气相手动阀,放空泄压。反复进行此操作。
(3)通过满液指示阀放出气体,测量温度达到一定温度,可慢慢打开LNG气化站中LNG储罐下部进液阀,上下同时进液。进液过程中要密切观察记录储罐压力,防止压力升高。压力升高要及时关闭下部进液阀。用手感觉储罐外体温度,确认储罐无问题。
(4)LNG气化站储罐的液位计达到一定值时(2~4m3液氮),进液结束。
(5)储液任务完成后,关闭槽车液相阀门,打开槽车气相阀门,向储罐吹扫卸液管线。
(6)关闭槽车阀门及卸车台卸液阀门,卸下软管,注意轻拿轻放,人员要躲开。
(7)关闭储罐气相手动放空阀、储罐下部进液阀。储罐上部进液阀待卸车LNG管道恢复常温后再关闭。
(8)利用储罐内的液氮对增压器、空温式气化器及其LNG气化站内的低温管道进行预冷。

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山东中杰特种装备股份有限公司是专业生产特种设备压力容器的厂家,尤其是LPG储罐,低温LNG储罐。为了响应国家环保政策(煤改气),一大批企业由于无法使用管道气,单点直供LNG气化站成了他们较好的选择。我公司可以根据客户的现场实际情况,制定可行的方案,提供全套的气化站设备。

LNG气化站内低温管道和LNG储罐在正式进入低温液体前,要首先进行充分的预冷过程。

LNG气化站预冷主要步骤如下

1、先用低温氮气预冷
(1)检查卸车软管完好状况,管内无雨水、垃圾等杂物。软管连接到槽车上,并检查连接是否牢固。
(2)将槽车压力升高,打开槽车气相阀门,检查软管连接处有无泄漏。
(3)打开储罐上部进液阀向LNG储罐内缓慢冲入低温氮气,待储罐压力上升至0.2MPa,关闭槽车气相阀门,储罐保冷15min后,打开储罐气相管路上手动放空阀排空氮气,升降压反复进行。
(4)判断LNG气化站中LNG储罐内部温度,通过满液指示阀放出气体,用温度计测定,至预期值时,气体预冷工作完成。

LNG气化站如何预冷?

2、液氮预冷
(1)将储罐压力放空至微正压,关闭下部进液阀。关闭液位计平衡阀,投用液位计(如是兰石组合压差液位计将阀门开到底)。
(2)缓慢打开槽车液相阀至较小开度,缓慢关小槽车气相阀,使液氮从储罐上部进液少量。控制卸车台阀门开度,轻微开启较小开度,使压力保持在0.3MPa。储罐压力升高至0.2 MPa~0.3MPa,要及时关闭卸车台阀门,打开储罐气相手动阀,放空泄压。反复进行此操作。
(3)通过满液指示阀放出气体,测量温度达到一定温度,可慢慢打开LNG气化站中LNG储罐下部进液阀,上下同时进液。进液过程中要密切观察记录储罐压力,防止压力升高。压力升高要及时关闭下部进液阀。用手感觉储罐外体温度,确认储罐无问题。
(4)LNG气化站储罐的液位计达到一定值时(2~4m3液氮),进液结束。
(5)储液任务完成后,关闭槽车液相阀门,打开槽车气相阀门,向储罐吹扫卸液管线。
(6)关闭槽车阀门及卸车台卸液阀门,卸下软管,注意轻拿轻放,人员要躲开。
(7)关闭储罐气相手动放空阀、储罐下部进液阀。储罐上部进液阀待卸车LNG管道恢复常温后再关闭。
(8)利用储罐内的液氮对增压器、空温式气化器及其LNG气化站内的低温管道进行预冷。

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