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LNG气化站位置和总体规划布局
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LNG气化站位置和总体规划布局

  • 分类:行业新闻
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  • 来源:
  • 发布时间:2020-07-30
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【概要描述】 LNG加气站 1、LNG气化站位置和总体规划布局
LNG气化站位置
汽化厂的位置与安全密切相关,因此汽化厂应放置在交通便利、人员密集的地方,与周边建筑的防火间距应遵守《城镇燃气设计规范》GB  50028-2006规定,考虑到容易接近城市的煤气管道,为器官发展留出足够的空间。LNG加气站

LNG气化站位置和总体规划布局

【概要描述】 LNG加气站 1、LNG气化站位置和总体规划布局
LNG气化站位置
汽化厂的位置与安全密切相关,因此汽化厂应放置在交通便利、人员密集的地方,与周边建筑的防火间距应遵守《城镇燃气设计规范》GB  50028-2006规定,考虑到容易接近城市的煤气管道,为器官发展留出足够的空间。LNG加气站

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LNG加气站 1、LNG气化站位置和总体规划布局

LNG气化站位置

汽化厂的位置与安全密切相关,因此汽化厂应放置在交通便利、人员密集的地方,与周边建筑的防火间距应遵守《城镇燃气设计规范》GB  50028-2006规定,考虑到容易接近城市的煤气管道,为器官发展留出足够的空间。LNG加气站

LNG气化站总体规划布局

合理布置在汽化厂内的建筑、工艺设施,可以创造整个汽化厂的安全、经济、美观。车站区域的总平面必须分段放置。也就是说,生产区(包括装卸、储存、气化、压力调节等工序区)和辅助区,生产区应放置在逆区年度最小频率风向的风向侧或上风向侧。逆内置结构的防火间距必须符合《城镇燃气设计规范》GB  50028-2006的规定。

2、LNG气化站卸车工艺

LNG通过公路坦克或罐装集装箱车从LNG液化工厂运送到燃气城市LNG气化站,并使用坦克车的气动增压机对坦克坦克进行增压。(或通过车站内设置的下车蒸汽火器,增压罐装集装箱车。),在坦克和LNG坦克之间形成一定的差压,利用牙齿差压将坦克内的LNG放在汽化厂坦克上。下车结束时,通过下车台煤气管回收坦克车的天然气相天然气。LNG加气站

为了防止装卸时LNG储罐压力升高,为了影响装卸速度,在油箱内的LNG温度低于储油罐的LNG温度时使用引流方式。坦克车的低温LNG通过坦克进水管喷嘴进入到喷射状态下,将部分气体冷却成液体,减少坦克内的压力,使装卸车顺利进行。如果罐内的LNG温度高于罐内的LNG温度,则采用下降液方式。高温LNG从下液口进入罐内,与罐内低温LNG混合,降低温度。高温LNG从进水口蒸发到水箱内,提高水箱内的压力,使装卸变得困难。实际上,由于当前LNG气体源离燃气城市很远,因此当长距离运输到达燃气城市时,罐内的LNG温度通常高于煤气化厂储液罐的LNG温度,因此只能采用下降液方式。因此,除了在LNG首次充电时使用进步液方式外,正常装卸车基本上采用了进步液方式。下车时,为了防止急冷引起大温差应力,损坏管道或影响下车速度,每次下车前都要使用坦克的LNG预冷下副部长。同时,要快速打开或关闭阀门,防止LNG的流速突然发生变化,使液体受损。LNG加气站


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